Autod

Renault Sport R.S. 01

Renault Sport R.S. 01

Renault Sport R.S. 01 on brändi sportliku DNA radikaalne väljendus. Selle tehnilised andmed peegeldavad Renault Spordi parimaid teadmisi. Vähem kui 1100 kg kaaluva süsinikmonokokkšassii ja üle 500 hj mootoriga suudab see saavutada tippkiiruseks üle 300 km/h. Alates 2015. aastast on Renault Sport R.S. 01 on üks Renault’ World Series by staare uuel meistritiitlil, Renault Sport Trophyl, mis on hüppelauaks profi-GT ja Endurance meistrivõistlustele.

Loe Edasi
Kuidas automaatkäigukasti juhitakse

Kuidas automaatkäigukasti juhitakse

Võrreldes manuaalkäigukastiga suurendavad kaasaegsed automaatkäigukastid sõidumugavust ja võivad säästa ka kütust, mis tuleneb sellest, et nad määravad iseseisvalt punkti, kus mootor töötab kõige tõhusamalt. Seeriatootmises toodetud sõidukitel on nüüd valida kuni üheksa käigu vahel.

Loe Edasi
USA autotehnika kraadiõppe programmid

USA autotehnika kraadiõppe programmid

Kui tunnete kirge kõigi autotööstuse vastu ja otsite suurepärast viisi oma karjääri kiirendamiseks, peaksite otsima autoinseneri kraadi. USA-s omandavad autotööstusest huvitatud õpilased tavaliselt masinaehituse bakalaureusekraadi, kuna pole palju koole, mis pakuvad autotööstuse bakalaureuseõppe tasemel. Siiski on palju koole, mis pakuvad magistri-/keskharidusjärgset kraadi, mis tugineks teie bakalaureuse kraadi mehaanilisele taustale ja võimaldaks teil saada täpsemat teavet ja oskusi autotööstuse valdkonnas.

Loe Edasi
KKK ülevaade Touring vs Grand-Touring rehvidest

KKK ülevaade Touring vs Grand-Touring rehvidest

Enamik inimesi eelistab parimat kombinatsiooni maantee-, suur- ja touring-rehvidest. Need rehvid pakuvad tasakaalustatud jõudlust. Need pakuvad mugavat ja vaikset sõidukogemust, samuti kauakestvat turvise kasutusiga ja vihmaveojõudu. Tänu täiustatud turvisegudele saab sportlikele kupeedele paigaldada parimad grand touring rehvid. Allika URL

Loe Edasi
ACC, et säilitada ohutu kaugus eesoleva sõidukiga

ACC, et säilitada ohutu kaugus eesoleva sõidukiga

Tõsised tagant otsasõidud juhtuvad peaaegu iga päev. Viimasel neljal aastal on kasvanud ohutu pikivahe eiramisest tingitud liiklusohvrite arv. 2010. aastal põhjustas Saksamaa föderaalse statistikaameti raporti kohaselt 42 017 autojuhti kokkupõrkeid, sõites liiga lähedale nende ees olevale autole; 2013. aastal oli see näitaja 45 735 – kasv 9 protsenti. 'See suundumus tuleb peatada. Juhiabisüsteemid, eriti ACC (Adaptive Cruise Control) võivad siin võtmerolli mängida,” ütleb Boschi šassiisüsteemide juhtimise divisjoni president Gerhard Steiger.

Loe Edasi
Kahe kerimisega turboülelaadur Hyundai 1,6-liitrisele Turbo-GDI mootorile

Kahe kerimisega turboülelaadur Hyundai 1,6-liitrisele Turbo-GDI mootorile

BorgWarner tarnib oma turboülelaadimistehnoloogiat Hyundai uuele 1,6-liitrisele turboülelaaduriga otsesissepritsega (T-GDI) bensiinimootorile. Veloster Turbo sõiduautole saadaval oleva turbomootori maksimaalne võimsus on 150 kW (204 hj), mis on 46 protsenti suurem kui Hyundai standardse 1,6-liitrise GDI mootoriga. Veloster Turbo on alates 2012. aasta oktoobrist saadaval ka Euroopas.

Loe Edasi