Suurem osa autodest jääb erinevates esindustes müümata, selle taga on palju põhjuseid.

DENSO ja Nagoya ülikool on välja töötanud sõidukisisese akupõhise energiahaldussüsteemi (EMS), mis kasutab elektrikulude vähendamiseks kodumajapidamiste elektrivajaduse ja sõidukikasutuse prognoosimudeleid. Kaks organisatsiooni hakkavad süsteemi toimivust hindama selle aasta oktoobris Toyota City vähese CO2-heitega ühiskonna kontrollimise projekti raames, mis on üks järgmise põlvkonna energia- ja sotsiaalsüsteemide tutvustamisprojektidest Jaapanis, mida juhib Jaapani majandus-, kaubandus- ja kaubandusministeerium. Tööstus (METI).

Alcoa ja Phinergy on sõlminud ühise arenduslepingu, et arendada edasi Phinergy õhul ja alumiiniumil töötavaid elektrisõidukite akusid. Atlantas Advanced Automotive Battery Conference teatati, et ettevõtted teevad koostööd uute materjalide, protsesside ja komponentide kallal, et turustada alumiinium-õhkakut, mis võib pikendada elektrisõidukite sõiduulatust 1600 km võrra.

Mootori katsestend on seade, mida kasutatakse mootorite arendamiseks, iseloomustamiseks ja testimiseks. Rajatis, mida sageli pakutakse autotööstuse originaalseadmete tootjatele tootena, võimaldab mootoril töötada erinevatel töörežiimidel ja võimaldab mõõta mitmeid mootori tööga seotud füüsilisi muutujaid. Seda kasutatakse mootorite uurimis- ja arendustegevuseks, kasutusel olevate mootorite häälestamiseks, tavaliselt teeninduskeskustes või võidusõidurakendustes või OEM-tehase tootmisliini lõpus, et tagada toodangu vastavus.

Kesklinnas sõidetakse linnasõidukite ja kaubaautodega sageli vaid lühikesi vahemaid. Nendes sõidutingimustes ei saavuta need heitgaaside temperatuuri, mis on vajalik lämmastikoksiidi heitkoguste tõhusaks vähendamiseks tavapäraste SCR-süsteemidega (selektiivne katalüütiline redutseerimine).

Keraamiline materjal, mis algselt võimaldas F1 meeskondadel kasutada 'puhutud difuusori' aerodünaamilist eelist, on teinud oma maanteeautodebüüdi Aston Martini One-77-l. Oxfordshire'is asuva Zircoteci poolt välja töötatud ThermoHold komposiitmaterjalidele kantakse nii auto hajuti kui ka kapotialuse õhu sisselaskeavadele, võimaldades Aston Martini disaineritel määrata kergeid ja esteetilisi materjale kõrge temperatuuriga keskkondade jaoks. 'Komposiidid ei sobi sageli kõrge temperatuuriga keskkondadesse, ' ütleb Zircoteci tegevdirektor Terry Graham. 'Traditsiooniliselt viib see selleni, et sõidukitootjad valivad konservatiivsemad materjalid, mis lisavad kaalu, või nad toetuvad mahukatele soojuskaitsetele, mis lõppkokkuvõttes nüristavad jõudlust. Meie diskreetne keraamiline kate kaitseb One-77 komposiitkomponente ja difuusori puhul laseb heitgaasidel läbi pääseda, täpselt nagu F1-s.

Läbi autotööstuse ajaloo on V6 mootor sageli saanud lühema otsa.

Prantsuse organisatsioon ADEME tutvustab kolme suurprojekti, mis on konkursi „Kaalu vähendamine, aerodünaamika, sõidukiarhitektuur” võitjad, mille ta käivitas ja mida riigi nimel juhtis tulevikuinvesteeringute programmi (PIA) raames. . Need projektid keskenduvad maanteesõidukite massi vähendamisele ja aitavad seeläbi kaasa nende energiatarbimise ja CO2-heite vähendamisele. Need peegeldavad Prantsusmaa autotööstuse mobiliseerimist tervikuna.

Täiesti uus Dodge Charger R/T Scat Pack on konstrueeritud suure jõudlusega häälestatud šassiiga – see on loodud koos nõudlike rajatingimuste jaoks vajaliku riistvaraga.

Kõik kolm jõuallikat on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. See võimaldab juhil nõuda võimsust peaaegu igas sõiduolukorras. Allika URL