Need on sammud, mida peaksite tegema, kui õli on ületäitunud. Õli ületäitmine võib olla ohtlik tegevus, mistõttu on oluline see kohe parandada.

Keraamiline materjal, mis algselt võimaldas F1 meeskondadel kasutada 'puhutud difuusori' aerodünaamilist eelist, on teinud oma maanteeautodebüüdi Aston Martini One-77-l. Oxfordshire'is asuva Zircoteci poolt välja töötatud ThermoHold komposiitmaterjalidele kantakse nii auto hajuti kui ka kapotialuse õhu sisselaskeavadele, võimaldades Aston Martini disaineritel määrata kergeid ja esteetilisi materjale kõrge temperatuuriga keskkondade jaoks. 'Komposiidid ei sobi sageli kõrge temperatuuriga keskkondadesse, ' ütleb Zircoteci tegevdirektor Terry Graham. 'Traditsiooniliselt viib see selleni, et sõidukitootjad valivad konservatiivsemad materjalid, mis lisavad kaalu, või nad toetuvad mahukatele soojuskaitsetele, mis lõppkokkuvõttes nüristavad jõudlust. Meie diskreetne keraamiline kate kaitseb One-77 komposiitkomponente ja difuusori puhul laseb heitgaasidel läbi pääseda, täpselt nagu F1-s.

Kui otsite Castco aku garantii kohta lisateavet, on see artikkel teie jaoks. Tegime selle teile selgeks ja lihtsalt loetavaks.

Alates 2014. aasta sügisest on BMW esimene tootja maailmas, kes pakub esituledega varustatud seeriaautot, millel on täiesti uus laservalguse kontseptsioon. Selle laservalgustehnoloogiaga, mida esitleti esmakordselt 2011. aasta Frankfurdi rahvusvahelisel autonäitusel ja mis on sarnane Audi R-18 e-troni, BMW i8-ga (kombineeritud kütusekulu: 2,1–0,0 l/100 km). CO2 heitkogused kokku: 49–0 g/km) on esimene seeriaauto, mis sisaldab täiesti uut laservalgustehnoloogiat. Kui BMW i8 põhiversioon on varustatud suure intensiivsusega täis-LED esituledega, siis valikuline laservõimendusfunktsioon tagab lisaks kaugtulede ulatuse kuni 600 meetrini. See tähendab, et LED-kaugtulede valgustusulatus on kahekordistunud. Tänu uuele lasertehnoloogiale on võimalik suurendada energiatõhusust veel 30 protsenti võrreldes LED valgusega.

Sellest artiklist leiate rattalaagrite vahetuskulud ja mis tahes rikke sümptomid. Laager on ratta oluline osa, mis ühendatakse teljega

TRW Automotive Holdings Corp. (TRW) tutvustab oma adaptiivset külgturvapatja. Turvapatjadel on painduv adaptiivne tuulutusava, mis võib aidata parandada sõitjate kaitset olenevalt kokkupõrke raskusastmest. (Foto: http://photos.prnewswire.com/prnfull/20121203/DE22788) TRW uue külgturvapadjasüsteemiga turvapadja sees olev kinnitusmehhanism võib sulgeda õhutusava raskema avarii korral, kus sõiduki küljel on tavaliselt suurem sissetungimise tase. See aitab säilitada rõhku turvapadjas pikema aja jooksul ja neelata nii tugeva löögi ajal rohkem energiat. Samuti aitab see vähendada tõenäosust, et ukseliistud ja sõitja vahel 'põhja langevad'.

Ülevaade

Kas otsite r134a madala külgsurve tabelit? See artikkel on täpselt see, mida vajate. Oleme koostanud teie täpse eesmärgi jaoks hõlpsasti loetava diagrammi.

Selles artiklis vaatleme kulunud CV-liigese märke ja sümptomeid, kuidas need ebaõnnestuvad ja kuidas teada saada, kas need on kahjustatud, millele lisanduvad asenduskulud.

Nissan Motor Co., Ltd. teatas täna, et uurib ja arendab praegu bioetanoolil töötavat tahke oksiidkütuseelemendi (SOFC) süsteemi. Uus süsteem, mis on maailmas esimene autotööstuses kasutamiseks, sisaldab e-Bio kütuseelementi koos SOFC jõugeneraatoriga. SOFC on kütuseelement, mis kasutab suure tõhususega elektri tootmiseks mitme kütuse, sealhulgas etanooli ja maagaasi reaktsiooni hapnikuga.